https://www.brastech.srv.br/Bloghttps://t6.al/jNB6.svg]]>Confira as últimas matérias publicadas.pt-BRhttps://www.brastech.srv.br/Blog/Geral/Recorde_de_movimentação_e_investimentos_impulsionam_a_infraestrutura_portuária_na_ParaíbaIniciativas estratégicas fortalecem e modernizam o Porto de Cabedelo, em João Pessoa, consolidando a região como um polo logístico essencial para o Brasil
 
O Governo Federal, por meio do Ministério de Portos e Aeroportos, vem realizando investimentos importantes em obras de infraestrutura portuária em todo o país, com o objetivo de fortalecer o setor, ampliar a movimentação de cargas, modernizar instalações, melhorar a segurança das operações e promover um desenvolvimento equilibrado e sustentável.
O impacto desses investimentos é evidente. Em março, por exemplo, o Porto de Cabedelo, em João Pessoa (PB), alcançou a marca de 172 mil toneladas de cargas movimentadas, com destaque para a importação de petcoke e combustíveis. O resultado confirma o crescimento contínuo do terminal, que se consolida como um pilar estratégico para a economia regional.
 
Em 2025, o porto já ultrapassou 285 mil toneladas movimentadas, reafirmando sua importância para o comércio internacional. Esse avanço é acompanhado de um amplo processo de modernização, incluindo a construção de um novo pátio de contêineres, melhorias em drenagem e pavimentação e a expansão da capacidade operacional. As obras visam tornar o terminal ainda mais eficiente e competitivo no cenário global.
 
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou a relevância desses números para a infraestrutura brasileira: "Esse recorde é um reflexo dos investimentos do nosso governo no fortalecimento dos nossos portos, tão importantes para o comércio e para a geração de emprego e renda para a população", afirmou o ministro.
 
Responsabilidade Social
Importante destacar ainda que além dos avanços estruturais, o Porto de Cabedelo investe em ações sociais que beneficiam diretamente a comunidade. O Programa Porto Cidade promove a saúde e o bem-estar da população de Cabedelo, oferecendo consultas médicas e exames laboratoriais gratuitos.
O terminal também conta com o Truck Center, uma estrutura moderna para organizar o fluxo logístico, com capacidade para abrigar 700 caminhões e facilitar o escoamento de cargas.
 
O centro de apoio logístico recebeu R$ 16 milhões em investimentos, resultado de uma parceria entre o Ministério de Portos e Aeroportos, o Governo da Paraíba e a Companhia Docas-PB. 
 
Assessoria de Comunicação
Ministério de Portos e Aeroportos
]]>Wed, 21 May 2025 00:48:00 GMThttps://www.brastech.srv.br/Blog/Geral/Movimentação_de_contêiner_nos_portos_apresenta_o_melhor_resultado_da_história_para_o_mês_de_fevereiroIndicador apresentou crescimento de 9,26% em relação ao mesmo período do ano passado
 
Os portos brasileiros movimentaram 12,4 milhões de toneladas de contêineres em fevereiro deste ano, o melhor já registrado no mês. O valor representa crescimento de 9,26% em relação ao mesmo período de 2024. Cerca de 70% da carga, o que equivale a 8,6 milhões de toneladas, foi movimentada em longo curso, outros 30%, 3,7 milhões, seguiram por cabotagem. No mesmo período, a carga geral movimentou 5,1 milhões de toneladas, com alta de 6,54% na comparação com fevereiro do ano anterior.
 
Com 55,5 milhões de toneladas, os granéis sólidos tiveram redução de 5,72%. A queda dos granéis líquidos foi de 10,91%, com 24 milhões de toneladas. Os dados fazem parte do relatório divulgado nesta quarta-feira (9) pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).
 
Entre os produtos, os destaques do mês ficaram com milho, bauxita e fertilizantes, que tiveram altas expressivas no período. Com elevação de 41,5% no segundo mês do ano, o milho apresentou o melhor resultado. Foram 1,2 milhão de toneladas do produto escoados pelos complexos portuários. Bauxita, com 2,7 milhões de toneladas movimentadas e crescimento de 13,09%, e fertilizantes, com movimentação de 3,2 milhões de toneladas e variação positiva de 13,05%, fecharam a lista dos três itens mais movimentados em fevereiro.
 
Alex Ávila, secretário Nacional de Portos, destacou que o Ministério de Portos e Aeroportos possui um planejamento estratégico para atender à demanda que os portos brasileiros terão nos próximos anos. "Para ampliar o escoamento dos produtos brasileiros nos nossos portos, nós estamos com uma carteira robusta de empreendimentos. Nos próximos dois anos, vamos leiloar 44 terminais nos principais portos brasileiros. Com investimento da ordem de R$ 15,4 bilhões, que vai gerar desenvolvimento econômico e social”, indicou.
 
Desempenho portuário
No segundo mês do ano, os portos públicos movimentaram 35,5 milhões de toneladas de cargas em fevereiro de 2025. O número representa uma oscilação inferior de 0,48% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Entre os 20 complexos portuários públicos que mais movimentam no país, o Porto de Fortaleza (CE) cresceu 55,8% em fevereiro, período em que a movimentação registrou 0,4 milhão de toneladas.
 
Terminais Privados
Já nos terminais privados, a movimentação foi 7,18% inferior aos dados apurados em fevereiro do ano passado. O setor movimentou 61,6 milhões de toneladas de cargas. Entre os principais portos autorizados que mais movimentaram no segundo mês do ano, o Terminal Aquaviário De São Francisco Do Sul (SC) obteve o maior crescimento no indicador, com alta de 37,44%. A instalação portuária movimentou 0,9 milhão de toneladas de cargas.
 
Com informações da Agência Nacional de Transportes Aquaviários
Assessoria Especial de Comunicação Social
Ministério de Portos e Aeroportos
]]>Wed, 21 May 2025 00:35:00 GMThttps://www.brastech.srv.br/Blog/Geral/Portos_do_Sul_registram_maior_crescimento_dos_últimos_10_anosCom alta de 7% no mês de março, resultado confirma tendência de retomada e expansão da atividade portuária nos estados
 
A movimentação de mercadorias nos portos públicos da Região Sul do Brasil apresentou crescimento expressivo em março, em comparação com o mesmo período do ano anterior. No terceiro mês do ano, a alta foi de 7%, o maior volume para o mês nos últimos 10 anos, bem acima da média nacional, que foi de 1,96%. Os dados fazem parte do relatório aquaviário divulgado neste mês pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).
 
Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, o recorde não é fruto do acaso, mas sim de uma transformação em curso nos portos brasileiros. "Estamos falando de investimentos bilionários voltados à modernização e ao futuro do setor portuário nacional. São obras estruturantes que aumentam a eficiência dos terminais, atraem novos negócios e tornam nossos portos cada vez mais competitivos no cenário global. É a maior carteira de investimentos da história do setor, e ela está abrindo caminho para um novo ciclo de crescimento sustentável da nossa economia”, afirmou.
 
De acordo com o secretário nacional de Portos, Alex Ávila, o crescimento expressivo nas movimentações portuárias é resultado de uma combinação de fatores. "No caso dos cereais, o avanço se deve, principalmente, aos volumes crescentes da produção agrícola, impulsionados por safras recordes previstas, além dos investimentos significativos realizados em nossos portos nos últimos anos. Na Região Sul, por exemplo, contamos com alguns dos principais portos especializados na movimentação de granéis vegetais, como Paranaguá, São Francisco do Sul e Rio Grande. Esses terminais têm papel estratégico e são grandes contribuintes para o escoamento da safra brasileira”, destacou.
No Paraná, o crescimento geral da movimentação portuária foi de 10,22%, impulsionado principalmente pelo aumento de 20% no volume de granéis sólidos. As cargas conteinerizadas também apresentaram alta, de 6,47%, juntamente com as demais cargas, que registraram aumento de 2,42%.
 
Santa Catarina teve um avanço de 3,84% no total movimentado, com destaque para o impressionante crescimento de 224,19% nas cargas conteinerizadas. O Porto de São Francisco do Sul liderou esse desempenho no estado. Já no Rio Grande do Sul, o crescimento geral foi de 3,24%, com destaque para o Porto de Rio Grande. A movimentação de cargas conteinerizadas aumentou quase 17%, impulsionando economicamente o estado.
 
O resultado confirma a tendência de retomada e expansão da atividade portuária na Região Sul, refletindo tanto o aumento da demanda externa quanto a eficiência dos terminais no escoamento de produtos.
 
Concessão e ritmo de crescimento
Para manter o ritmo de expansão da logística portuária, o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) confirmou, na última semana, o segundo bloco de leilões portuários deste ano, que totaliza R$ 1,03 bilhão em investimentos.
 
O leilão contempla quatro terminais, incluindo o POA26, localizado na Poligonal do Porto Organizado de Porto Alegre (RS). A previsão é que o certame seja realizado em julho deste ano, após a aprovação dos estudos e a deliberação e publicação do edital pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).
Além do terminal em Porto Alegre, o novo bloco abrange áreas nos portos do Rio de Janeiro (RJ), Vila do Conde (PA) e Maceió (AL).
 
"O segundo bloco prevê a ampliação da capacidade logística para o escoamento da produção agrícola do Brasil, viabilizando maior infraestrutura de transporte, geração de emprego e renda, além de mais conforto para passageiros e turistas”, acrescentou o ministro Costa Filho.
 
Assessoria Especial de Comunicação Social
Ministério de Portos e Aeroportos
]]>Wed, 21 May 2025 00:22:00 GMThttps://www.brastech.srv.br/Blog/Geral/ANTAQ_aprova_fiscalização_sobre_desempenho_das_autoridades_portuáriasLevantamento permitiu avaliação da situação econômico-financeira e operacional dos portos
 
Brasília, 14/03/2025 – Com o objetivo de contribuir para o desenvolvimento do setor portuário brasileiro, a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) aprovou os estudos da fiscalização temática voltada à avaliação do desempenho das autoridades portuárias.
 
A fiscalização envolveu levantamentos junto à Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP), Companhia Docas do Pará, Portos RS, Companhia das Docas do Estado da Bahia, Autoridade Portuária de Santos e Autoridade Portuária do Porto de Suape.
 
O relatório buscou analisar diversos aspectos, como indicadores econômico-financeiros e de gestão, desempenho operacional, condições de infraestrutura, contratos de exploração de áreas e aspectos ambientais.
 
Entre os principais achados, destaca-se que, das seis autoridades portuárias analisadas, a maioria apresenta boa saúde financeira, com crescimento das receitas líquidas nos últimos anos. Também foram identificadas melhorias no tempo de atracação e ganhos de produtividade, além de infraestruturas adequadas à demanda portuária local.
 
Manual
A diretora Flávia Takafashi e o diretor Wilson Lima Filho, que relataram os processos de fiscalização, determinaram que a Superintendência de Fiscalização e Coordenação de Unidades Regionais adote um manual de procedimentos.
O objetivo é padronizar os conteúdos dos Relatórios de Fiscalização Temática nos próximos Planos Anuais de Fiscalização. O manual será estruturado por eixos e subeixos temáticos, contemplando:
 

1. Administração portuária – aspectos financeiros, patrimoniais e contábeis;
2. Qualidade dos acessos – infraestrutura de acesso aquaviário e de atracação, e acessos terrestres;
3. Eficiência portuária – desempenho operacional, meio ambiente, contratos de exploração e remuneração;
4. Planejamento estratégico – governança e preparação para o futuro.
5.  

Assessoria de Comunicação Social
]]>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 GMT